Корсаковские новости

Сахалинское правительство подумывает купить что-то вроде "Полариса"

Как стало известно ИА Sakh.com, компания "Морспецсервис" предлагает сахалинскому правительству запустить в 2020 году линейное грузопассажирское судно Ro-Ro Pax Vessel (ролкер). Это событие сможет посодействовать развитию туризма в регионе и решению проблем, связанных с транспортной доступностью.
Картинка из презентации
Картинка из презентации

По словам источника информационного агентства, на прошлой неделе было организовано и проведено несколько встреч с компанией "МСС". Ее представители предлагают уже в июне текущего года запустить ролкер. Планируется, что судно будет курсировать на "треугольнике" Владивосток — Корсаков — Курилы.
Во время инспекционного посещения судна и предварительных переговоров с судовладельцем определено, что судно находится в работе, в хорошем техническом состоянии, имеет все необходимые действительные документы и может быть передано новому владельцу весной 2020 года. Цена вместе с необходимым переоборудованием — 15-16 млн долларов (около 1 млрд рублей, "Поларис" обошелся в 500 млн). В январе 2020 года подписано соглашение о намерении покупки судна. Если все-таки "МСС" не найдет понимание у правительства Сахалинской области, то его могут оправить на доставку туристов и груза в другой регион.
Судно оборудовано качественными экономичными главными двигателями, имеет ледовый класс и после соответствующего переоборудования будет способно принять на борт 400-450 пассажиров, размещаемых в каютах трех классов комфортности, а также легковые автомобили, джипы, грузовики, контейнеровозы, автобусы, колесную технику, размещаемые на двух палубах длиной линии 631 метр.
В технических характеристиках указано, что длина судна составляет 120 метров, ширина — 20,4 метра, осадка — 6 метров, мощность — 5000 кВт, год постройки — 2006, операционная скорость — 15-16 узлов. Продолжительность перехода по маршруту Корсаков — Владивосток примерно составляет 36 часов, а по маршруту Корсаков — Южно-Курильск — 14 часов.
Кроме того, для организации системного грузопассажирского движения на маршрутах Южно-Курильск — Малокурильское — Курильск, компания предлагает разработанные ею суда катамараны (2-3 единицы), способные перевозить от 50 до 60 пассажиров, контейнеры, генеральные грузы, автомобили. Суда имеют соответствующий ледовый класс и способны без ограничений осуществлять круглогодичные операции в районе Курильских островов.
Напомним, в настоящее время на Невском судостроительно-судоремонтном заводе по заказу АО "Сахалинская лизинговая компания РБФ" строятся два грузопассажирских суда проекта PV-22. В "МСС" считают, что их ввод в работу создаст условия для минимизации рисков, связанных с обеспечением гарантированной доступности Курильских островов. Судно проекта PV-22 выполнено на базе арктического (Arc4) многофункционального аварийно-спасательного судна (типа "Спасатель Карев") и предназначено для перевозки 146 пассажиров, генеральных грузов, контейнеров, шести легковых автомобилей на открытой палубе.

   145 13665 1
Новости по теме

Обсуждение на форуме